小城市举办马拉松,是填补市场空白还是盲目跟风?

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发布时间:2018-05-15 21:35

小城市举办马拉松,是填补市场空白还是盲目跟风?

2018-05-16 20:30来源:互联网+体育马拉松/赛事

原标题:小城市举办马拉松,是填补市场空白还是盲目跟风?

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作者 | 芦文正

从过去无人问津、免费送参赛名额,到近几年报名需要抽签摇号,全国各地的马拉松热潮方兴未艾。马拉松既迎合了公众对快乐健身的需要,又被各地政府和企业当做推介旅游、拉动消费、提高知名度的上佳之选。但,小城市办马拉松,真的是明智之举吗?

“我不会因为天气热就停止训练,我的目标是今年跑一个全马。”在北京大兴念坛公园,28岁的都市白领张璐说出了自己的心愿。也正是基于内心对马拉松的执着追求,她在30多度的天气里坚持跑完了10公里的训练。

管中窥豹,可见一斑。马拉松赛事从过去几年无人问津,到如今一签难求,且热度逐年上升。马拉松赛事既满足了跑者需求,又对各地政府宣传城市文化、拉动消费等有极大利好。看得见的好处几乎使得国内每个城市都想打造属于自己的马拉松赛,这其中既有北上广深等一线城市,也不乏三线城市乃至更偏远的地区。

马拉松赛事火爆对于发展中国体育产业来说无疑是好事儿,但小城市举办一场马拉松赛,到底能为当地带来多少经济效益和商业价值,政府和普通百姓对于办一场马拉松赛又持什么观点呢?估计很多人说不清道不明。

体育旅游的抓手

延吉市是吉林省延边朝鲜族自治州首府,是全州政治、经济、文化与对外交往的中心,但将之放在全国范围内知名度就有限,谈不上广为人知。现状让当地政府动了以马拉松来宣传城市文化进而提高城市知名度的心思。

于是今年,延吉市第一届全程马拉松赛事——2018延吉国际马拉松赛暨美丽中国·生态马拉松延吉站即将鸣枪开跑。赛事由延吉市人民政府、延边州体育局、华奥星空主办,延吉市文化广电新闻出版局、华奥户外承办。

▲ 延吉市委常委金昌律

延吉市委常委金昌律表示,第一次举办正规马拉松赛事对于延吉乃至延边朝鲜族自治州来说都意义重大。他说:“ 第一,当地缺乏代表性的体育赛事;第二,举办马拉松赛这种全民参与的比赛有利于人更了解延吉,从而吸引大家前来旅游,拉动经济发展。

据赛事主办方,中国体育报业总社副社长兼华奥星空董事长叶春透露,此次赛事将集结中国体育报业总社和华奥星空的资源,与延吉市政府携手,以生态马拉松系列赛为抓手,共同打造具有延吉地方特色的马拉松,推动地方品牌及体育旅游发展,让延吉成为全国体育旅游融合发展的典范。

▲ “跑圈高圆圆”——梁鸿

以马拉松带动体育旅游,延吉不是第一个吃螃蟹的人。5月初,2018三门峡黄河国际马拉松赛顺利落幕。跑步爱好者、素有“跑圈高圆圆”之称的选手梁鸿代言并参加了该项赛事。

在梁鸿看来,举办马拉松赛会为举办地带来好处。“ 第一会带动旅游业发展,如果当地有人文自然风光,还会为当地带来更多收入;第二,会为当地的其他产业带来协同效应,参赛选手势必会在当地消费,如交通、住宿和餐饮;最后,以我代言的河南三黄马举例,我以前从不知道三门峡这个地方,参赛之后我就更了解了这个,可以看出,举办马拉松确实会在一定范围内提高城市的知名度。”梁鸿说。

跑友也认为,参加马拉松是体育旅游最好的参与方式之一。张璐称,马拉松入门门槛低,可以满足自己的健身需求,而在跑完北马之后,她希望去全国各地参加比赛,“借比赛的机会还能旅旅游”。

三线城市马拉松存在市场空白

被问及更想去哪些地方跑马,张璐和跑团成员们纷纷表示,在大城市呆习惯了,想去一些三线城市甚至更边远的地方比赛。

“大城市跑马要面临雾霾等恶劣天气,同时大城市的人流量也造成了一些不好的参赛体验。”跑团成员、兴华中学体育老师Lee说。

▲ 华奥星空副总经理华奥户外总经理樊露薇

跑者的个性化需求催生了赛事主办方的新想法。以华奥星空为例,其办赛逻辑不同于很多赛事公司瞄准一线城市,他们看中了三四线城市存在的市场空白。华奥星空副总经理华奥户外总经理樊露薇表示,华奥星空主办的美丽中国·生态马拉松将主要在三四线城市办赛。

樊露薇介绍称:“华奥星空作为一家媒体属性很强,同时又是国家体育总局旗下的企业,愿意把手中的媒体资源与有办赛需求的小城市共享,帮助他们举办小而美的马拉松赛事,进而推动体育产业在三四线城市的发展。”

市场空白也意味着经济价值。樊露薇表示,虽说华奥星空作为国企不会太急功近利追求经济价值,但是出于对成本的考量,华奥星空也从没有亏钱做过任何一场马拉松赛。“美丽中国·生态马拉松是个刚刚开始的赛事,目前我们的首要工作是打造赛事品牌,并且尽我们所能帮助所合作的各地政府,推动体育产业发展,大规模盈利在现阶段是不现实的,但我们也不会贴钱去做。现阶段来说,每项赛事基本上都处于收支平衡的状态。”她说。

梁鸿

而在梁鸿眼中,小城市办赛与大城市办赛几乎没有太大差别,反而小城市的特色会更吸引跑者,同时小城市的政府可能会更重视马拉松赛,支持力度会更大。“办赛需要很大的人力物力财力,小城市的经济情况不具有优势,但有了政府的支持,赛事举办起来也会顺利很多。”

延吉市政府的做法似乎印证了梁鸿的观点。金昌律介绍称,延吉市此次为了打造赛事,当地企业与政府一共出资数百万。“资金来源除了政府财政支出,还有当地企业的冠名以及广告位的售卖。在本次马拉松的举办过程中,除了资金上的投入,延吉市政府还为赛事提供了媒体资源、物料、交通调度,还提供了志愿者服务,医疗保障等。”从金昌律的话中,我们也能看出延吉市对于当地首届马拉松赛事的重视。

小城市办赛,光鲜面的背后

小城市举办马拉松对于体育旅游的好处显而易见,甚至还能为赛事运营者和当地政府带来经济价值。但每一枚硬币都有两面,小城市办赛的弊端也同样不少。

2018年4月7日上午,清明小长假的最后一天,山东菏泽半程马拉松如期完赛。比赛足够精彩,却引起了当地市民的不满——

“跑个马拉松造成全城交通堵塞!”

“没有组织大赛的经验,在重要路段举办,对菏泽人民工作,出行造成了严重影响!”

“考虑不全面,天时地利人和都不对,交通瘫痪,百姓不满,我儿子误了回学校的火车,火车票作废,二十分钟的路程,一个半小时没走到,你举办活动倒是提醒一下老百姓,提前出行。”

马拉松赛的交通管制一向容易引发争议,但菏泽半程马拉松给市民造成的影响堪称灾难,甚至有人说菏泽此次半程马拉松是“一场马拉松弄瘫了一座城”。

除了小城市对当地市民生活造成不便,一些偏远地区对于跑友的参赛体验也会有影响。梁鸿说:“去小城市参加比赛,最大的担忧是交通。纵然小地方的特色风光吸引人,但是在路上的时间成本会大大增加,这是我去小城市参赛最担心的问题。”

另外,跑友Lee还指出一个问题,从经济利益的角度看,如果没有当地政府的财政支持,加之小城市马拉松招商十分困难,小城市维持一场马拉松的正常运营都是问题。

Lee 说:“只靠报名费是远远不够覆盖支出的,更何况小城市办赛,选手的报名费很低,有的赛事甚至不收报名费,菏马、延吉马拉松等有冠名赞助,解决了部分运营费用,其他小城市的赛事,没有赞助商而‘裸奔’办赛的也存在,这也是一个现实问题。”

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